MRT vs LRT
 

MRT i LRT són sistemes de transport ràpid de Singapur que han estat dissenyats per proporcionar serveis de transport a les persones de l'estat nació ràpids i eficients. Tant MRT com LRT estan gestionats per SBS transit, una companyia que també opera la xarxa d’autobusos que hi ha als carrers. Hi ha moltes similituds en aquests dos sistemes, però, però, són diferents a les seves maneres que es parlaran en aquest article.

MRT

Es tracta d'un massiu trànsit ràpid i és un sistema de cotxes units a una gran velocitat. MRT està pensat per a aquells que es desplacen a llargues distàncies i que estiguin molt congestionats durant el dia. Els MRT entrenen entrecreuats a tot l’estat nació i disposen d’un sistema d’autobusos eficaç per satisfer les necessitats dels viatgers quan surten de diverses estacions. Els autobusos són importants per mantenir la MRT, ja que les estacions estan construïdes lluny de les zones principals i sovint són subterrànies. Les estacions són àmplies i hi ha informació disponible per als passatgers del proper tren, tret dels trens per arribar a les destinacions. El llarg del recorregut per MRT és de 130 km, amb 87 estacions entremig.

LRT

Es tracta del trànsit de transport lleuger i ha estat especialment desenvolupat per donar a conèixer els passatgers que viatgen a la ciutat. Aquest sistema ferroviari se centra en els esquemes d’habitatge locals per ajudar la gent a arribar a diferents llocs de la ciutat. Per aquest motiu, hi ha moltes més parades que MRT i els trens també són de mida més petita. Els trens de LRT tenen velocitats inferiors a la MRT ja que s’aturen a moltes estacions. LRT es va introduir el 1999 com a part de la xarxa ferroviària de Singapur i s’ha fet molt popular en una dècada expandint-se a la majoria de les localitats d’habitatges de la ciutat. La majoria de les pistes són elevades o s’utilitzen viaductes per estalviar espai preciós a la ciutat.